10月11日上午，河南省（shěng）建筑协会秘书长（zhǎng）胡（hú）成海、常（cháng）务副秘书长刘广文等一行9人（rén）来（lái）到轨道分公司承建的郑州地铁8号（hào）线02标（biāo）06工区进行现场观（guān）摩（mó）调研。郑州pg电子模拟器和一建副总经理徐克强等人陪（péi）同调研。

郑州市轨道交通8号线一（yī）期工程土建施工02标段（duàn）06工（gōng）区施（shī）工内（nèi）容包括：1车站、1区间+1主变电站及外部电（diàn）源（yuán）。车站工（gōng）程：杨（yáng）桥东路站位于杨桥路与郑汴物（wù）流通（tōng）道交叉口北侧，沿绿（lǜ）博大道东（dōng）西向呈一字型敷设，车（chē）站采用明挖法施工。车站（zhàn）为地下两层岛式站台车站。车站主体结构外包长度为324.90m，标准（zhǔn）段宽20.1m，站（zhàn）台宽（kuān）12m，共设5个出（chū）入口，2个顶出风亭（tíng）组。小南岗站～杨桥东路站区（qū）间单（dān）线（xiàn）长度约1583m（单（dān）线（xiàn）1056环），区（qū）间隧道（dào）埋深为10.53m～21.54m，区间设置（zhì）2处联络通（tōng）道。

调研组（zǔ）认真听取（qǔ）项目情况（kuàng）介绍及BIM技术、3D打（dǎ）印（yìn）、VR虚拟现实等高新技术在该工程中的运用。对盾构（gòu）法施工（gōng）进（jìn）行（háng）详（xiáng）细了解（jiě），在观看完盾构隧（suì）道（dào）施工工艺流程（chéng）动（dòng）画演示（shì）后（hòu），进入（rù）盾构施（shī）工隧道中实地观摩。

胡成海（hǎi）秘书长对施（shī）工质量和新技术运（yùn）用给予充分（fèn）肯定。他（tā）希（xī）望郑州pg电子模拟器和一建继续以求实的精神、顽强的作（zuò）风、创新的理念（niàn）投入到（dào）后续工作中，高标准、严要求，顺利完成（chéng）施工任务（wù），为郑州地铁建设做出应（yīng）有的贡献。