2019年12月1日上（shàng）午（wǔ）10时，通过各参（cān）建（jiàn）方（fāng）的通（tōng）力合作、全体人员的攻坚克（kè）难和不懈努力，由郑州pg电子模拟器和一建（jiàn）集团参（cān）建的四环线（xiàn）及大（dà）河路快速化工程西四环陇海路（lù）立交桥至莲花（huā）街段高架开始试（shì）通车，此次试通车在（zài）一定程度上减小（xiǎo）了西四环地面一层道路的通行压力，极（jí）大方便了西区群众的出行。

西四环部分路段开始试（shì）通车

       由郑州pg电子模拟器和一建集团承（chéng）建（jiàn）的西四环（huán）三（sān）标段工（gōng）程，南起枫香街，北（běi）至故城路，工程内容包括主（zhǔ）线桥、匝道（dào）及地面道路等，全长5240m。主（zhǔ）线桥梁上部（bù）结构采用预应力混凝土刚构连（lián）续（xù）梁，主梁单箱单室截面，路中分幅时（shí）采用暗横梁（liáng）双（shuāng）柱式桥墩，路（lù）侧分幅（fú）时采用薄壁墩，采用（yòng）节段预制箱梁悬臂拼装施工工艺，其中上跨连霍（huò）高速采用悬臂浇筑箱梁（liáng）施（shī）工（gōng）工（gōng）艺。高架主线为双（shuāng）向八车道，设计速度为80公里/小时，匝（zā）道设计速（sù）度为40公里（lǐ）/小时。

“郑州pg电子模拟器和一建”

       自西四（sì）环三标段项目工程开工伊始，集团（tuán）公（gōng）司就将西四环项目工（gōng）程作（zuò）为首要任务来抓，在集（jí）团公司的（de）正确领导下，项目部全体（tǐ）员工把“建精品（pǐn）、创优质”当做目（mù）标，把该工程都作为一项（xiàng）光荣（róng）的政治任（rèn）务来完成。全体员工充分（fèn）发（fā）挥（huī）着“特（tè）别能吃苦，特别能战（zhàn）斗”的（de）拼搏精神。每位管理人员在（zài）建（jiàn）设过程里都磨砺（lì）了风吹雨打、酷暑严（yán）寒，都凝心聚气共同克服了一个又（yòu）一个的（de）困难，每个人都通过狠抓生产要素（sù）管理、安全文明（míng）施（shī）工、质（zhì）量作业管控、信息化管理等多项管理措施，以饱满（mǎn）的工作热情、严格的（de）管理理念、务实的工作作风（fēng），充分发挥“不怕吃苦，敢于（yú）拼搏，勇争一（yī）流（liú）”的市政铁（tiě）军精神，不断（duàn）挑战不可能，扎实（shí）高效快（kuài）速的推进各项施工，保证主线桥梁的（de）顺（shùn）利贯通通车。

第一（yī）项目经理部全体员（yuán）工（gōng）合（hé）影留念

       目前（qián），西四环三标段已经全部完成桥梁施工任务，施工主战（zhàn）场已经全部转入路（lù）面（miàn）施工，并且实现了（le）部分路（lù）段放（fàng）行（háng）通（tōng）车。在接下来的施工中（zhōng），西四（sì）环三标段的（de）全（quán）体员工会继续充分发挥（huī）“pg电子模拟器和一建（jiàn）人”“不怕（pà）吃（chī）苦，敢于拼搏，勇争一流”的市政铁军精神，坚（jiān）持不懈（xiè），全（quán）力以赴，以高标（biāo）准、高质量、高效率完成剩下的（de）施工任务，力争早日完工惠及于民，用我们的实际行动助推（tuī）国家中心城（chéng）市的建设（shè）！